Rail is My Life

Rabu, 28 Desember 2016

Mau jadi photographer tapi 'low budget' ?

Fotografer, pastinya tidak lepas dari perangkat keras kamera. Yup, kamera tentunya tidak akan jauh dari seorang fotografer. Sebenarnya, menjadi fotografer tidak harus menggunakan kamera yang harganya bisa sampai puluhan juta. Cukup dengan menggunakan kamera HP pun juga bisa. Seperti teman saya, yang hanya bermodal kamera HP bisa menjadi terkenal di IG :3 *bukan promosi* .

Ok, lanjut ke tips-tipsnya yaw... :3

Editor, mungkin itu salah satu cara ampuh untuk memperbagus ataupun memberi sedikit 'bumbu' pada foto kamu. Fotografer pro maupun yang masih pemula pasti pernah mengedit fotonya. Mungkin beberapa aplikasi yang bisa kamu pakai untuk mengedit sesuatu, dan yang paling basic adalah Paint yang menjadi aplikasi bawaan dari OS kamu.
Angle/Prespective. Yup, jika sudah tahu maksud angle, kamu bisa memberi kesan di foto kamu maupun video kamu. Contoh, video atau foto dengan 'low-angle' yaitu merekam atau memfoto dari pandangan kamera kamu posisi bawah. Atau, bisa juga dengan istilah kandit :3 .
External Lens. Ada beberapa toko yang menjual lensa untuk kamera HP dengan zooming sekitar 8x Fixed (tidak bisa diubah, tetapi bisa manual fokus). Tetapi, jika kamera kamu sudah dilengkapi lensa dengan zooming mekanik, mungkin kamu perlu yang satu ini agar memberi kenyamanan dan kemudahan kamu.
Tripod. Yup, pilihan yang satu ini merupakan opsional tetapi tidak ada ruginya jika kamu membelinya. Jika kamu melakukan videograf, perangkat yang satu ini akan sangat membantu. Tidak hanya membuat video kamu stabil, tapi juga bisa memberi efek gerakan jika kamu sudah memahami teknik cara memakai tripod untuk movement effect.
Yang terakhir, yaitu percaya diri. Itu yang terpenting setelah kamera :v , tanpa yang satu ini, kamu juga akan selalu ragu dengan hasil yang kamu dapat mau itu bagus ataupun jelek.

Yup, mungkin hanya itu yang bisa saya sampaikan tips-tips seperti judul diatas :3 *malas menyebutkan topik* . Terpenting dari yang terpenting, jangan memaksakan diri dengan apa yang kamu tidak bisa miliki.

~Happy Photograph~

Selasa, 27 Desember 2016

Memposting? Jangan lupakan hal ini...

     Mungkin kalian sudah tau apa itu Posting? Ya kan? Sebenarnya simple, tidak perlu kemana-mana tentang hal postingan, tapi ada kalanya kalian harus mengetahui beberapa hal yang berhubungan dengan Posting.
     Pernah melihat kalimat "Copyright"? Yup, itu salah satu cara agar menandai sesuatu yang kita miliki saat kita posting. Copyright bisa juga berupa kalimat yang terdapat di suatu foto ataupun video yang disebut Watermark. Hal itu digunakan agar menghindari pembajakan.
     Awas...Jika kalian mengambil hak atau kepemilikan orang lain tanpa izin atau 'atas-nama' yang memiliki, kalian bisa terjerat Undang Undang ITE, dan tentu akan terkena sanksi hukuman berupa kurungan penjara atau/serta denda material yang tidak sedikit.

Beberapa hal yang perlu kalian perhatikan, yaitu:

Siapa yang memiliki konten tersebut, harus kalian cantumkan pemiliknya dan terlebih dahulu meminta izin darinya. Jika tidak memungkinkan, setidaknya cantumkan nama pemiliknya atau link dari pemiliknya.
Dimana kamu mengambilnya, harus kalian cantumkan link dimana kamu mengambil konten tersebut. Contoh, jika kamu mengambil salah satu konten dari blog saya, kalian harus cantumkan nama saya ataupun link dimana kalian mengambilnya dari konten blog saya.
Apakah dikonten tersebut sudah tercantum Watermark/Copyright? Jika ya, maka kemungkinan konten tersebut boleh dibagikan, tetapi tetap harus mencantumkan dimana atau siapa konten yang kamu ambil tersebut.

Mungkin hanya 3 yang bisa saya berikan apa saja hal yang perlu kalian perhatikan saat memposting. Ya, kalian pasti juga lihat salah satu dari postingan saya yang merupakan milik orang lain/website, tetapi PASTINYA saya sudah mencantumkan siapa atau dimana saya mengambil konten tersebut. Jikapun saya tidak tau link dari yang memilikinya, setidaknya saya sudah mencantumkan nama pemiliknya tanpa link.

Keep Browsing and Safe while you Browse ya guys! :3

Have fun!

CC 204

Photo : Rahman

     Lokomotif CC 204 adalah lokomotif diesel elektrik milik PT Kereta Api Indonesia. Lokomotif ini dirakit khusus untuk PT KAI oleh PT Industri Kereta Api (Persero), Madiun dengan lisensi dari General Electric Transportation. Lokomotif kelas ini terbagi menjadi dua seri, yaitu CC 204 seri pertama yang merupakan model GE C18MMi dengan short hood spartan (seperti CC 201), dan CC 204 seri kedua yang merupakan model GE C20EMP dengan hidung aerodinamis (seperti CC 203).
Kedua seri sama-sama bergandar Co'Co'. Artinya adalah lokomotif dengan dua bogie yang mempunyai tiga poros penggerak yang masing-masing digerakkan oleh motor traksi tersendiri. Lokomotif ini mempunyai komponen komputer BrightStar Sirius™ yang dikembangkan oleh General Electric sehingga lokomotif jenis ini mampu memitigasi kerusakan sekitar 45 menit sebelum kerusakan itu terjadi.

     Kini mayoritas lokomotif ini terletak di Depot Lokomotif Kertapati, Palembang. Lokomotif CC 204 08 dan seterusnya dibeli oleh PT Kereta Api Indonesia senilai Rp 20 miliar. Lokomotif ini memiliki daya tarik hingga 12 gerbong kereta penumpang, 35 gerbong datar (GD/PPCW), 40 gerbong batubara ringan (GB/KKBW 30 ton), 20 gerbong Babaranjang (GB/KKBW 50 ton), 25 gerbong ketel minyak (GK/KKW) dan 36 gerbong tertutup (GT/GGW). Kecepatan maksimal lokomotif ini adalah 120 km/jam (tanpa rangkaian), namun diizinkan hingga 90 km/jam (kereta penumpang), dan 50 km/jam (kereta barang).

     Lokomotif CC 204 seri pertama adalah lokomotif diesel elektrik model C18MMi dengan transmisi daya elektrik AC-DC. Lokomotif merupakan hasil rehabilitasi dan modernisasi dari lokomotif CC 201 yang dilakukan pada tahun 2003 dan 2005, yang dilakukan di Balai Yasa Yogyakarta.
Ukuran utama, bagian rangka dasar, bogie, dan body sama dengan lokomotif CC 201 generasi I.

     Lokomotif CC 204 seri kedua merupakan lokomotif baru dengan model C20EMP yang mulai dioperasikan sejak tahun 2008, meskipun diperkenalkan sejak 2006. Bentuk kabin lokomotif ini sama dengan bentuk lokomotif CC 203. Kode yang digunakan untuk CC 204 produksi kedua adalah C20EMP. Komponen lain seperti mesin diesel, motor traksi, bogie, dan seterusnya sama dengan lokomotif CC 204 sebelumnya. Berikut ini adalah perubahan plat nomor untuk CC 204 dari masa ke masa.

source : Wikipedia

CC 203, pembaruan dari lokomotif CC 201.

Photo : Risang Anggara Ambulakral

     Lokomotif CC 203 adalah lokomotif diesel elektrik milik PT Kereta Api Indonesia yang diproduksi oleh General Electric Transportation dan PT GE Lokomotif Indonesia dengan nomor model U20C. Menurut Ir. Hartono, A.S., M.M., dosen STTD Bekasi, dalam komentarnya di Majalah KA edisi Mei 2014, lokomotif ini adalah "lokomotif hasil pengembangan desain dari lokomotif CC 201" dari segi data teknis, namun pada bentuk kabin masinis ujung pendeknya yang aerodinamis, serta diperlebar untuk kenyamanan dan mengurangi penumpang liar.
Lokomotif ini bergandar Co'Co'. Artinya adalah lokomotif dengan dua bogie yang mempunyai tiga poros/gandar penggerak yang masing-masing digerakkan oleh motor traksi tersendiri.
Yang membedakan adalah lokomotif CC 203 menggunakan motor diesel dengan dua tingkat Turbocharger sehingga dayanya mesinnya 2.150 hp.

     CC 203 menggunakan mesin yang sama dengan CC 201, yaitu GE 7FDL-8. Desain kabin yang aerodinamis dibuat di Goninan Locomotive Work (kini UGL Rail) di Australia dengan desain dari General Electric. Sekarang kabin juga dibuat di PT INKA untuk keperluan perbaikan dan restorasi.
Pada dasawarsa 2000-an, lokomotif ini sempat dipasangi semacam topi yang kemungkinan merupakan kotak AC, namun akhirnya dihilangkan. Sejumlah foto-foto lawas CC203 semasa menggunakan livery Departemen Perhubungan banyak yang memperlihatkan lokomotif yang masih dipasangi kotak AC tersebut.

     Selain itu, kecuali CC 203 31 - CC 203 34, dulu terdapat logo Kementerian Perhubungan di bagian depan/shorthood-nya yang merupakan ciri khas yang mencolok pada lokomotif ini sebab pembuatan lokomotif ini selain didanai oleh perusahaan General Electric sendiri juga dibantu dengan dana dari pemerintah melalui Kementerian Perhubungan. Namun sekarang semua unit lokomotif ini menggunakan logo PT KAI terbaru sekaligus skema livery baru, tanpa menggunakan lagi logo tersebut. Untuk CC 203 31 - CC 203 34 menggunakan striping khas PT TEL sebagai pemilik lokomotif tersebut, yaitu hijau.

source : Wikipedia